hoellenhamster
Auf Blasted zuhause
Moin!
Ich habe mir einen Haufen (original-) Elite Darts bestellt, die gestern hier angekommen sind, weil ich mir ein etwas besseres Flugverhalten (also weniger trudeln) bei meinen Longshots versprochen habe. Ob die im Vergleich wirklich was bringen hab ich noch nicht testen können (aber darauf seid ihr ja auch nicht wirklich angewiesen, gibt ja ausreichend Leute die sagen, dass Reichweite und Präzision ein bisschen besser sind). Problematisch erscheint mir jedoch dies: Wenn ich die Dinger in der Longshot verwende hab ich ungefähr bei jedem 4. Schuss eine Ladehemmung (der Dart verlässt den Lauf nicht und man kann hören, wie die Luft langsam an ihm vorbeizieht). Öffne ich dann das Breech und entnehme das Magazin (lasse aber den entsprechenden Dart drin), kann man beim Schließen des Breeches von unten zusehen, wie die Dartnase vorm Dart-Tooth nach unten knickt, bevor sich der Tooth öffnet. Beim vorsichtigen nachschauen durch den Lauf vorn (habe mich schon einäugig gesehen ;-) ) bestätigt sich das dann nochmal: Die Dartnase ist nach unten abgeknickt. Beim erneuten Abfeuern kommt der Dart immer noch nicht raus, wenn man aber mit viel Gefühl sehr sehr vorsichtig den Ladehebel nach vorn bewegt und von unten kontrolliert, ob der Dart richtig eingeladen wird, schafft ers dann auch raus.
Ich erkläre mir das durch den verkürzten Gummischaft im vorderen Teil des Darts (der ja eigentlich eine Verbesserung durch bessere Gewichtung darstellen sollte).
Merkwürdig ist aber auch, dass die Dinger in meinen anderen Magazinblastern einwandfrei funktionieren (bzw in der Stampede und in der Recon, mehr habe ich nicht getestet). Es ist auch kein Fehler in dieser einen Longshot, ich habs in drei verschiedenen ausprobiert (zugegebenermaßen alle von mir gemoddet, aber ich wüsste nicht, wie ich dreimal so verkacken sollte, dass ausgerechnet Elite Darts vorn abknicken).
Hat noch jemand diese Beobachtung gemacht? Was soll ich tun? Mir fällt nur Strohhalme einkleben ein (um die Spitze ein bisschen steifer zu machen). Mein geplanter Brass Breech dürfte das Problem auch eliminieren (weil der Dart-Tooth ja wegfällt), aber es kann doch eigentlich nicht sein, dass die Longshot mit den Dingern nicht korrekt funktioniert, oder?
Alle verwendeten Darts stammen aus einer Packung, hab die anderen noch nicht aufgemacht (weil ich die vielleicht umtausche, wenn das Problem bestehen bleibt). Wenn niemand hier die Beobachtung teilt werde ich mal noch ein Paket aufmachen, vielleicht hab ich ja tatsächlich eine Packung mit Montagsmodellen erwischt. Kann mir aber nicht so recht vorstellen, wie das von statten gehen sollte.
Liebe Grüße
León
Edit: Vorher hatte ich Ladehemmungen mit einer gefühlten Häufigkeit von einem in 100 Darts, die Longshot war (und ist) also sehr zuverlässig in Verwendung mit Streamlinern.
Ich habe mir einen Haufen (original-) Elite Darts bestellt, die gestern hier angekommen sind, weil ich mir ein etwas besseres Flugverhalten (also weniger trudeln) bei meinen Longshots versprochen habe. Ob die im Vergleich wirklich was bringen hab ich noch nicht testen können (aber darauf seid ihr ja auch nicht wirklich angewiesen, gibt ja ausreichend Leute die sagen, dass Reichweite und Präzision ein bisschen besser sind). Problematisch erscheint mir jedoch dies: Wenn ich die Dinger in der Longshot verwende hab ich ungefähr bei jedem 4. Schuss eine Ladehemmung (der Dart verlässt den Lauf nicht und man kann hören, wie die Luft langsam an ihm vorbeizieht). Öffne ich dann das Breech und entnehme das Magazin (lasse aber den entsprechenden Dart drin), kann man beim Schließen des Breeches von unten zusehen, wie die Dartnase vorm Dart-Tooth nach unten knickt, bevor sich der Tooth öffnet. Beim vorsichtigen nachschauen durch den Lauf vorn (habe mich schon einäugig gesehen ;-) ) bestätigt sich das dann nochmal: Die Dartnase ist nach unten abgeknickt. Beim erneuten Abfeuern kommt der Dart immer noch nicht raus, wenn man aber mit viel Gefühl sehr sehr vorsichtig den Ladehebel nach vorn bewegt und von unten kontrolliert, ob der Dart richtig eingeladen wird, schafft ers dann auch raus.
Ich erkläre mir das durch den verkürzten Gummischaft im vorderen Teil des Darts (der ja eigentlich eine Verbesserung durch bessere Gewichtung darstellen sollte).
Merkwürdig ist aber auch, dass die Dinger in meinen anderen Magazinblastern einwandfrei funktionieren (bzw in der Stampede und in der Recon, mehr habe ich nicht getestet). Es ist auch kein Fehler in dieser einen Longshot, ich habs in drei verschiedenen ausprobiert (zugegebenermaßen alle von mir gemoddet, aber ich wüsste nicht, wie ich dreimal so verkacken sollte, dass ausgerechnet Elite Darts vorn abknicken).
Hat noch jemand diese Beobachtung gemacht? Was soll ich tun? Mir fällt nur Strohhalme einkleben ein (um die Spitze ein bisschen steifer zu machen). Mein geplanter Brass Breech dürfte das Problem auch eliminieren (weil der Dart-Tooth ja wegfällt), aber es kann doch eigentlich nicht sein, dass die Longshot mit den Dingern nicht korrekt funktioniert, oder?
Alle verwendeten Darts stammen aus einer Packung, hab die anderen noch nicht aufgemacht (weil ich die vielleicht umtausche, wenn das Problem bestehen bleibt). Wenn niemand hier die Beobachtung teilt werde ich mal noch ein Paket aufmachen, vielleicht hab ich ja tatsächlich eine Packung mit Montagsmodellen erwischt. Kann mir aber nicht so recht vorstellen, wie das von statten gehen sollte.
Liebe Grüße
León
Edit: Vorher hatte ich Ladehemmungen mit einer gefühlten Häufigkeit von einem in 100 Darts, die Longshot war (und ist) also sehr zuverlässig in Verwendung mit Streamlinern.
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