Tipp Offene Blaster

[Nachtmahr]

Nerf Vortex Nitron

Ich hab da auch noch ein paar Bilder:

Nerf Vortex Nitron

 

[Nachtmahr]

Buzz Bee Belt Blaster

Buzz Bee Belt Blaster

Sorry, leider ein wenig dunkel geworden

 

[Nachtmahr]

Nerf Vortex Vigilon

Nerf Vortex Vigilon:

 

[Nachtmahr]

NErf Vortex Proton

Nerf Vortex Proton



Oh man! Nachdem ich die 4 Vortexblaster jetzt alle mal offen hatte, ist mir klar, warum die in der Moddingszene so unbeliebt sind: Ca. 50% des Innenlebens sind nichts anderes als irgendwelche Sicherungen...

 

[scaly]

Suuuper Bilder !
Prima gemacht, das musste man einfach mal sagen !

 

[Fuzzion]

WOW Respekt

 

[paracetamol]

Danke für den Link

 

[BrittLiv]

Da eventuell auch andere an einem Smart 4 AR-System Interesse haben könnten, hier Bilder von den Internals der Nerf Rebelle 4Victory

 

[cc-top]

Lufteingang oben? Woo-hoo

Edit: Schade, eher oben links. Das ist etwas doof.

Man beachte übrigens den neuen Zubehör-Rail-Halteclip!

 

[SirScorp]

Warum wußte ich nichts von diesem Thread?

Ich finde wir sollten ihn ganz Dringend füllen! Komplett mit allen Nerfs die grade so interessant sind ^^

 

[Master-of-Hardcore]

Hab den Themennamen mal angepasst.

 

[cc-top]

BuzzBee Walking Dead Blaster

Andrea's Rifle: An der Schulterstütze verklebt, bekommt man aber auf.



Abraham's M16: Versteckte Schrauben und vorne am Lauf ist eine Hülse aufgeklebt, die aufgesägt werden muss:




Rick's Shotgun:


Von Carl's Revolver konnte ich keine Internals machen, da ich das Ding übel zersägen müsste. Das ist an zwei Stellen sehr hartnäckig verklebt.

 

[David Kö]

 

[Moggih]

Na, da geht aber noch was in Sachen Kapazität ^^

 

[ImMortis]

Was für ne seltsame Feder...

 

[Lord of Xenos]

Der leere raum hinter dem Plunger ist doch ideal um nen Stockadapter stabil zu befestigen. Und der skelettierte Griff hat auch irgednwie was... muss mir den Blaster mal besorgen^^

 

[Alpha Asample]

Die Feder sieht echt merkwürdig aus, warum frag ich mich gerade, war kein Platz für ne normale?

 

[Jack Diesel]

Na, da geht aber noch was in Sachen Kapazität ^^

das war gerade auch mein gedanke. den dartheber (hat das teil einen anderen namen?) etwas kleiner machen und die feder ein wenig weiter unten befestigen.

 

[Alpha Asample]

ich würd eher das innenleben aus einem sechser magazin nehmen, ich wette die Feder get da rein

 

[heckenschütze]

die Dual Strike finde ich schon recht spannend: gut trennbare Smart ARs für Elite und Mega, ein riesen Plunger mit ziemlich beeindruckenden Plungerrod und strammer Feder -> aus meiner Sicht geeignet als Teilelager für mehrere Mods oder als SIFI Blaster. Allein das Dichten der insgesamt 9 oder 10 Entlastungslöcher + die Schlitze im Plunger müsste einen guten Leistungszuwachs bringen, ganz abgesehen vom Singeln eines Elitelaufes! Die Umschaltung ist ein interessantes Feature und (auf den letzten Bildern zu sehen) ganz gut gelöst. Das Ganze derzeit auf Amazon für 9,99

 

[heckenschütze]

Wer schon immer mal die Flintlock von innen sehen wollte und bisher nicht konnte:
...viel ist da nicht drin

 

[skeptiker]

Nerf Crosscut

 

[Jack Diesel]

Doomlands Double Dealer.

Nach dem zerlegenlässt sich der blaster in vier baugruppen teile aufteilen. rechte und linke (nicht im bild) shellhälfte, frontstück und plungereinheit mit breech.


wie man es schon von der slingfire kennen könnte, ist hier eine ratsche verbaut. die sorgt dafür, dass man den die breech nicht auf halben wege wieder schliessen oder öffnen kann. ebenso zu erkennen ist eines der beiden löcher, die den druck schon vor dem AR mindern.


gespannter zustand:


federvergleich, v.l.n.r.: doubledealer, recon, longshot:


und wer sich wunder, wo denn der magazinhalter hin ist, der hat mich genervt. mehr dazu irgendwann im bastelthread.

die einzigen locks, die ich entdecken konnte, waren zum einen die ratsche und zum andern auf beiden seiten ein lock im magwell, welches den magrelease blockiert, solange die breech geschlossen ist. beides nichts, was man unbedingt entfernen muss.

zum verbessern der leistung kann man nun einmal die luftlöcher zukleben, eine reconfeder (oder gleichgroße) zusätzlich einsetzen und natürlich, wie bei jedem plunger, den o-ring unterfüttern sowie neu schmieren.