DevilZcall
Auf Blasted zuhause
Sieht eigentlich alles tip-top aus. Haste Mal versucht n anderen flywheelcage (oder ein voltmeter) anzustecken um zu testen ob du Spannung auf den Stecker bekommst?
Frage Kurze Frage, Kurze Antwort Thread - Elektro Edition
- Ersteller flatten_the_skyline
- Startdatum
Moggih
Auf Blasted zuhause
Zeig bitte mal ein Bild von den verlöteten Motoren. Vielleicht ist da was im Argen. Die Kabel, der Schalter, der MOSFET sehen ja soweit gut aus. Vielleicht hast Du bei der Belegung an den Motoren 'nen Schnitzer drin oder an einem der Pole zuviel Lötzinn, dass es einen Kurzschluss mit dem Motorgehäuse gibt?
Moggih
Auf Blasted zuhause
Mein Laienverständnis sagt, dass bei einem Kurzschluss (also einem geschlossenen Stromkreis ohne Verbraucher) die maximale Stromstärke (Ampere) fließt, die die Stromquelle zu liefern bereit ist. Das machen dann die Bauteile häufig nicht mit. Da kann dann mal ein MOSFET abrauchen, oder auch ein Kabel sich erwärmen bis zum Kabelbrand.
Kann mich bitte jemand korrigieren, falls ich Wurstwasser rede?
Crash Override
Auf Blasted zuhause
Wenn die kabel beiderseits gegen das Gehäuse kamen, dann hast du damit den Mosfet gegrillt. Ich hätte das erstmal ohne Akku getestet (wie stark sich da was verbiegt), und dann ggf. Mit Isoband oder nem Schrumpfschlauch (den man nicht gleich zuschrumpfen muss) ne Isolierung zwischen Kabel / Lötstelle und dem Motorkörper gebracht.
@Moggih: müsste von der Erklärung her passen.
Wenn du den Mosfet austauschst und beim nächsten passiert das wieder, dann kanns sein das die Motoren vielleicht das Problem dabei sind (laufen nicht frei, brauchen zuviel strom usw.).
@Moggih: müsste von der Erklärung her passen.
Wenn du den Mosfet austauschst und beim nächsten passiert das wieder, dann kanns sein das die Motoren vielleicht das Problem dabei sind (laufen nicht frei, brauchen zuviel strom usw.).
DevilZcall
Auf Blasted zuhause
N abgerauchten Mosfet siehst und riechst du eigentlich
Crash Override
Auf Blasted zuhause
Auch meine haben nach dem ableben noch gut ausgesehen. Daran kann man nix ableiten - ich hab das aber mit Durchmessen (Diodentest) mit nem Multimeter herausgefunden das die damals durchgegangen sind. Die hatten auch nur "kurz" gerochen.
Bei dem von @Moggih hat man damals gesehen das er durchgebrannt ist, da das Gate nach aussen durchgebrannt hatte.
Bei dem von @Moggih hat man damals gesehen das er durchgebrannt ist, da das Gate nach aussen durchgebrannt hatte.
Zuletzt bearbeitet:
Crash Override
Auf Blasted zuhause
Bei dem von Moggih war ein kleines Loch im Gehäuse zu sehen; bei meinen nicht. Ich hab meine beiden durchgebrannten noch - und kann sie für ein Beispiel fotografieren. Da ist - wie Medusa es schon sagte - nix zu sehen.
s1rf
Blasted Kenner
Ich habe einige mosfets, Widerstände sowie Dioden bestellt und Wechsel einfach aus wenn sie da sind. Die Kabel am cage sind jetzt alle mit Schrumpfschlauch versehen und die shell werde ich noch bisschen bearbeiten damit es nicht so gequetscht wird.
Ich schreibe wieder wenn alles ausgetauscht ist
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Ich schreibe wieder wenn alles ausgetauscht ist
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Moggih
Auf Blasted zuhause
Joa, bei meinem ersten Durchgebrannten war ein fettes Loch drin - vielleicht auch, weil der im vollen Betrieb abgeraucht ist und ich den Akku nicht schnell genug trennen konnte. Der Blaster lief dann noch etwa 'ne halbe bis ganze Minute mit Vollgas, bis ich das Batteriefach auf hatte. (Darum, liebe Kinder, baut lieber einen Killswitch ein 
)
Der zweite durchgebrannte MOSFET war äußerlich unbeschädigt, aber definitiv auch im Eimer. Roch so schön wie im Computergeschäft Anfang der Neunziger bei uns auf'm Dorf. "Alpha 2000 - EDV Technik und Software" .... den Laden gibt es heute gar nicht mehr .... hm.
)Der zweite durchgebrannte MOSFET war äußerlich unbeschädigt, aber definitiv auch im Eimer. Roch so schön wie im Computergeschäft Anfang der Neunziger bei uns auf'm Dorf. "Alpha 2000 - EDV Technik und Software" .... den Laden gibt es heute gar nicht mehr .... hm.
Genaro1998
Auf Blasted zuhause
Kennt zufällig jemand günstige LiPos oder Li-Ions die in eine M4 Stocktube passen?
DevilZcall
Auf Blasted zuhause
halt ausm softair bedarf, aber die knöpfen dir gut das dreifache für so einen lipo ab wie für's rc hobby...
s1rf
Blasted Kenner
Ich könnte sowas von kotzen: habe mittlerweile wohl 3 mosfets gebraten und weiß nicht warum. Ich werde die swordfish mit dem canted cage nicht mehr selber anpacken. Habe mittlerweile 2mal die Verkabelung neu gemacht mit neuem mosfet, blaster läuft und wenn ich alles eingebaut habe und ihn anschmeiße dann macht es "paff" und das wars einfach........
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Lorcan
Lernender Modder
@ s1rf: Deine T-Verkabelung hat offene Kontakte, wenn Du den Blaster yusammen baust, werden die e vtl. auf den Metall-Käfig gedrückt und Du hast einen satten Kuryschluss? Guck mal nach schwarzen Punkten auf dem Käfig.
Lösung: Isolierklebeband drum und dann hoffen das es gut geht.
Das Gleiche am Stecker, da sind auch noch offene Kontakte.
Lösung: Isolierklebeband drum und dann hoffen das es gut geht.
Das Gleiche am Stecker, da sind auch noch offene Kontakte.
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Dominik
Auf Blasted zuhause
Andere Lösung: Jedem Motor einen eigenen Satz Leitungen spendieren und diese entweder im Stecker oder vorher bündeln.
Wenn du ein Multimeter hast, mach mal einen Punkt auf dem Gehäuse blank und miss mal von dort zu den Leitungen, wenn du die Isolatoren lange genug warm machtst können die schmelzen und die Motorfahnen haben Kontakt mit dem Gehäuse.
Schlimmstenfalls werden zwei neue Motoren fällig.
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Crash Override
Auf Blasted zuhause
Irgendwie sieht es aus, als hätte beim ersten Bild der Plus anschluss kontaktmit dem Gehäuse, und beim 2.ten der Masse anschluss... Miss mal so wie das jetzt ist vom Gehäuse eines Motors zu beiden Kontakten (jeweils einen nach dem anderen) am Anschluss. Ich habe die Befürchtung, das mindestens einer der Motoren bereits einen Gehäuseschluss hat... dann wäre es auch kein Wunder wenn du einen Mosfet nach dem anderen brätst, wenn das bei beiden Motoren (oder auch nur einem) wäre.
Ich verkabel ja gern beide Motoren direkt, und nur einer der beiden bekommt je eine 2.te Leitung, die in dem Fall zum Stecker (ISOLIERT!) oder zu den Schaltern / Akkukontakten geht. Allerdings habe ich in meiner Swordfish einen nen graden Aurora Cage, der aus Plastik ist... und ein möglichr Test-Cage befindet sich in der Famas, die aber aktuell bei @Void liegt - zum begradigen.
Ich verkabel ja gern beide Motoren direkt, und nur einer der beiden bekommt je eine 2.te Leitung, die in dem Fall zum Stecker (ISOLIERT!) oder zu den Schaltern / Akkukontakten geht. Allerdings habe ich in meiner Swordfish einen nen graden Aurora Cage, der aus Plastik ist... und ein möglichr Test-Cage befindet sich in der Famas, die aber aktuell bei @Void liegt - zum begradigen.
medusa
Auf Blasted zuhause
Oder wie ich die Packs selbst löten, braucht aber Erfahrung und Mut zum Risiko.
Wenn Du Akkus mit Lötfahnen hast, ist das nicht so schlimm. Hab' gerade die vier 18650er im Akkupack in unserem Staubsaugerroboter selber umgelötet.
BTW, kann jemand noch 18650er zum Experimentieren gebrauchen? 3 von den 4 alten Akkus halten noch die volle Ladespannung (4.15V). Sind halt gebraucht und haben sicher nicht mehr die volle Kapazität, aber nur für Porto könnte es sich lohnen, wenn man keine neuen bei einem Test riskieren will. Oder sowas.
Einfach PN.