flatten_the_skyline
Super-Moderator
sagt mal, hat wer Erfahrung mit der Kompatibilität von verschiedenen Breechnasen? Konkret ob ich das Ding nehmen kann um für meine EAT was zurechtzutinkern ohne die komplett neuzubauen?
Motorengröße 13D/130.
Diese passen auch ohne Anpassung an der shell in den flywheelcage.
.
wenn man kein problem mit löchern in der shell hat, kann man sich auch die 3033 für die flywheels nehmen.
die sind dann auch quasi sofort nach betätigen des schalters auf touren.
1033er sind doch die kurzen?
Ansonsten : Welches lock muss ich entfernen, damit ich die Retaliator entspannen kann ?
Ja. Soweit richtig.ich hab ein billigding für 5€...
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